Système U (UCI-teamcode: SUG) was een Franse professionele wielerploeg die bestond van 1986 tot 1988 en die op Gitane-racefietsen fietste en reclame maakte. In 1989 werd het team omgedoopt tot Super U – Raleigh – Fiat en reed het op Raleigh-fietsen. Super U is een supermarktketen die eigendom is van de Système U-groep.

Tijdens het seizoen 1984 bestond er een Système U-team (zie Wolber-Spidel) met Marcel Boishardy als manager, een voortzetting van het Wolber-Spidel-team van het seizoen 1983. Tot deze ploeg behoorden renners als Jean-René Bernaudeau en de Colombiaan Martín Ramírez Ramírez. De sponsor Système U besloot de sponsoring van het zeer succesvolle Renault-Elf-Gitane-team over te nemen toen Renault besloot zich terug te trekken uit het peloton. Renault-Elf-Gitane, geregisseerd door de voormalige Franse wielerkampioen Cyrille Guimard, domineerde de Tour de France tussen 1978 en 1984. Het seizoen 1986 begon goed toen Laurent Fignon de semi-klassieker La Flèche Wallonne won en Thierry Marie de proloog won van de Ronde van Frankrijk van 1986. Marie droeg een aantal dagen de gele trui als leider van het algemeen klassement, aangezien de ploeg ook de ploegentijdrit van de Tour van dat jaar won, maar de beste voor het algemeen klassement was de 10e plaats van Frans kampioen Yvon Madiot. Het jaar daarop behaalde het team succes met Charly Mottet, die de Critérium du Dauphiné Libéré-etappekoers won en vervolgens een aantal dagen de gele trui droeg als leider van het algemeen klassement in de Tour de France van 1987 en als vierde eindigde in het algemeen klassement. De ploeg won het ploegenklassement van die Tour. Mottet won aan het einde van het seizoen ook de individuele tijdritklassieker, de Grand Prix des Nations. In 1988 toonde Fignon een goede vorm door zowel de Milaan-San Remo Classic als de etappekoers de Tour de l'Avenir te winnen, terwijl Mottet de Giro di Lombardia won. In 1989 werd het team omgedoopt tot Super U, naar een van de supermarkten die de coöperatie Système U bezat, en Gitane Cycles beëindigden hun lange samenwerking met het team van Guimard. Raleigh-cycli namen hun plaats in en werden ook de tweede sponsor. Het jaar markeerde de terugkeer van Fignon naar vorm met een tweede overwinning in Milaan-San Remo, een overwinning in de Giro d'Italia van 1989 en de dichtstbijzijnde tweede plaats ooit in de geschiedenis van de Tour de France in de Tour de France van 1989. Gedurende deze tijd was Cyrille Guimard de belangrijkste ploegleider, terwijl Bernard Quilfen en Jacques Cadicou de andere ploegleiders waren. Nadat Système U had besloten de sponsoring in te trekken, nam Castorama, een Franse detailhandelaar in doe-het-zelf- en woningverbeteringsartikelen, de hoofdsponsor van het Castorama-wielerteam over.