Je winkelwagen is momenteel leeg
In 1952 kwam de Italiaan Giovanni Pinarello (1922-2014) voor een groot dilemma te staan. Nadat de Italiaan zijn plek voor de Giro d'Italia moest af geven aan de jonge Italiaan Pasqualino Fornara, werd hem 100.000 Italiaanse lire aangeboden door zijn sponsor Bottecchia om een eigen fietsen fabriek op te starten. Hiervoor moest hij echter wel zijn passie, namelijk wielrennen, opgeven.
Tussen 1952 en 1960 begon Pinarello met het maken van zijn eigen fietsen, en deze werden door hem gepromoot bij kleine lokale teams. Met het hoogtepunt in 1957 wanneer voor het eerst een lokaal team met een Pinarello fiets mee doet aan de nationale competitie, het team met deze eer was het Italiaanse la Padovani. Na nog vele andere kleine teams gesponsord te hebben, was er in 1960 voor het eerst een professioneel team dat Pinarello als sponsor had.
Het echte verschil voor Pinarello werd gemaakt door Guido de Rosso, van Molteni. Met zijn zege in de Tour d'Avenir zette hij Pinarello ook internationaal op de wielren kaart. Dit was tevens de eerste professionele zege met een Pinarello fiets. Dit succes werd in 1975 nog meer versterkt door de Italiaan Fausto Bertoglio, die in dat jaar de Ronde van Italië won. Dit deed hij voor team Jollyceramica die gesponsord werden door Pinarello.
In 1980 verbond Pinarello zich met Inoxpran, een bekend gebruiker van roestvrij staal. Samen werd team Inoxpran opgericht en begon Pinarello met het ontwikkelen van fietsten met roestvrij staal als materiaal voor het frame. Ook was dit voor het eerst dat het logo van Pinarello op het shirt van het team te zien was. Na het succesvolle jaar in 1980 werd het jaar 1981 voor Inoxpran nog beter. Het team won twee van de drie grote rondes, de Ronde van Spanje en de Ronde van Italië. Een verder boost aan de populariteit van Pinarello kwam in 1984 toen de Amerikaanse renner; Alexi Grewal de gouden medaille op de Olympische Spelen 1984 wist te behalen op een Pinarello fiets.
